2003年1月高等教育自学考试道路勘测设计试题

课程代码：02405

说明：本门课程分A、B卷，A卷以《公路实用勘测设计》，何景华主编，人民交通出版社2001年版教材命题;B卷以《公路勘测设计》，何景华主编，人民交通出版社1999年版教材命题。考生可根据自己使用教材情况任选A卷或B卷作答。若两卷都答，以A卷计分。

A卷

一、填空题(每空1分，共5分)

1.评价汽车制动性能的指标主要有__________。

2.公路工程技术标准大体上分为三类，即“__________”、“载重标准”、“净空标准”。

3.设交点JD处路线转角为α，缓和曲线角为β，则设置对称基本型平曲线的几何条件是__________。

4.纵断面设计线的两个基本线形要素是__________。

5.“计算机辅助设计”的英文缩写是__________。

二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题1.5分，共27分)

1.公路工程两阶段设计是指( )

A.初步设计和技术设计

B.初步设计和施工图设计

C.技术设计和初步设计

D.技术设计和施工图设计

2.设滚动阻力系数为f，道路纵坡度为i(上坡为正、下坡为负)，则道路阻力系数Ψ为( )

A.Ψ=f+i

B.Ψ=f-i

C.Ψ=f•i

D.Ψ=f/i

3.汽车在某一档位以速度V做稳定行驶，相应的动力因数为D，设滚动阻力系数为f，则汽车所能克服的纵坡度i为( )

A.i=D+f

B.i=D-f

C.i=Df

D.i=D/f

4.关于汽车燃料消耗量，不正确的是( )

A.燃料消耗量与路面的强度和平整度无关

B.燃料消耗量与路线海拔高度有关

C.燃料消耗量与汽车行驶季节有关

D.燃料消耗量与驾驶员的技术有关

5.关于附着系数 ，正确的是( )

A.与车速无关

B.车速越高，φ越高

C.车速越高， 越低

D.与荷载无关

6.在直线和半径为R的圆曲线之间设置一回旋线，其长度为L，参数为A，R、L和A单位均为m，则计算公式正确的是( )

A.R+L=A

B.R-L=A

C.R•L=A2

D.R2/L=A

7.各级公路的最小合成坡度不宜小于( )

A.0.3%

B.0.5%

C.0.7%

D.0.9%

8.关于直线路段的路肩横坡i，正确的是( )

A.i一般较行车道横坡大1～2%

B.i一般较行车道横坡大3～4%

C.i一般较行车道横坡大2.5～3%

D.i一般较行车道横坡大2.5～3.5%

9.设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2，该两桩号间距为L，则用于计算土石方体积V的平均断面法公式为( )

A.V=(A1+A2)L

B.V=2(A1+A2)L

C.V= (A1-A2)L

D.V= (A1+A2)L

10.选线的第一步工作是( )

A.进行路线平、纵、横综合设计

B.确定所有细部控制点

C.解决路线的基本走向

D.逐段解决局部路线方案

11.各级公路都必须保证的视距是( )

A.超车视距

B.停车视距

C.错车视距

D.会车视距

12.用于计算缓和曲线最小长度的司机操作反应时间一般取为( )

A.1秒

B.2秒

C.3秒

D.4秒

13.关于竖曲线半径，正确的是( )

A.规范中只规定一般最小半径，没有规定极限最小半径

B.规范中只规定极限最小半径，没有规定一般最小半径

C.规范中没有最小半径限制

D.规范中规定一般最小半径和极限最小半径

14.关于竖曲线长度，正确的是( )

A.规范中只规定了最小长度

B.规范中只规定了最大长度

C.规范中规定了最小长度和最大长度

D.规范中没有规定长度限制

15.关于平均纵坡，正确的说法是( )

A.平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有纵坡坡度的平均值

B.平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有上坡坡度的平均值

C.平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有下坡坡度的平均值

D.平均纵坡是指一定长度的路段范围内，路线在纵向所克服的高差与路线长度之比

16.关于图上定线所利用的等高线地形图，正确的说法是( )

A.图上定线利用的是小比例尺地形图

B.图上定线利用的是大比例尺地形图

C.图上定线利用的是大比例尺地形图或小比例尺地形图

D.图上定线只能利用1:2000地形图

17.关于实地定线中的放真坡，正确的是( )

A.真坡是指定线所放的坡度基本上就是今后纵断面的设计坡度

B.真坡是指平均纵坡

C.真坡是指最小纵坡

D.真坡是指最大纵坡

三、双项选择题(在每小题的五个备选答案中，选出二至五个正确的答案，并将正确答案的序号分别填在题干的括号内，多选、少选、错选均不得分。每小题2分，共12分)

1.关于汽车行驶的纵向稳定性，正确的说法有( )

A.汽车重心至后轴的距离越大，汽车的纵向稳定性越差

B.汽车重心越低，汽车的纵向稳定性越好

C.发生纵向倾覆现象之前先发生纵向倒溜现象

D.发生纵向倒溜现象之前先发生纵向倾覆现象

E.汽车纵向倾覆现象和纵向倒溜现象的发生次序无法确定

2.关于路线转角α及平曲线长度，正确的说法是( )

A.当α<2°时，按α=2°计算

B.当α<2°时，按α=7°计算

C.当α≤7°时，按α=7°计算

D.当α≤7°时，应设置较长的平曲线，以使视觉上不产生急弯的错觉

E.当α≤7°时，对平曲线长度没有特殊的要求

3.关于规范对纵坡及坡长的规定，正确的有( )

A.规范中只有最小坡长规定

B.规范中只有最大坡长规定

C.规范中既有最小坡长规定，又有最大坡长规定

D.各级公路的长路堑路段，以及其他横向排水不畅的路段，应采用不小于0.1%的纵坡

E.高原地区最大纵坡折减后若小于4%，则仍采用4%

4.关于回头曲线，正确的有( )

A.绕山包是布设回头曲线的有利地形，能以缓坡克服高差，而且视距良好

B.地形较开阔、横坡较缓的山沟或洼地，无不良水文、地质情况时，布设回头曲线，不仅节省工程，而且视觉良好

C.在同一山坡而不在同一平面的回头曲线，路基上切下填，工程量大，但对行车、施工、养护有利

D.利用山脊平坦台地或平缓坡地布设回头曲线是适宜的，因为上线挖方不深，下线填方不高而路基稳定

E.回头曲线的来回两支不能在同一平面上

5.关于航测定线，正确的有( )

A.不能利用影像地图进行定线

B.可在航测仪器形成的光学立体模型上直接定线

C.可利用航测仪器测制各种比例尺的地形图，进行纸上定线

D.目前航测仪器还不能测绘大比例尺地形图，难以进行纸上定线

E.目前航测成图精度低，不能满足公路测设的用图要求

6.关于车辆与噪声的关系，正确的有( )

A.柴油货车噪声较小客车高得多

B.整车队的小客车所形成的群集噪声较卡车低

C.车速越快，汽车所产生的噪声越显著

D.一般而言，时速35km/h以下时，噪声主要源于轮胎与地面之间的相互作用

E.噪声只与车辆本身有关

四、多项选择题(在每小题的五个备选答案中，选出二至五个正确的答案，并将正确答案的序号分别填在题干的括号内，多选、少选、错选均不得分。每小题2分，共12分)

1.在某一排档，关于汽车的临界速度Vk，正确的是( )

A.Vk是汽车稳定行驶的极限速度

B.车速大于该排挡的临界速度Vk时，为稳定行驶

C.车速大于该排挡的临界速度Vk时，为不稳定行驶

D.车速小于该排挡的临界速度Vk时，为稳定行驶

E.车速小于该排挡的临界速度Vk时，为不稳定行驶

2.关于缓和曲线，正确的是( )

A.缓和曲线使离心加速度逐渐变化

B.缓和曲线采用回旋线

C.汽车匀加速行驶，同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹，即为回旋线

D.汽车匀速行驶，同时以不变的角速度转动方向盘所产生的轨迹，即为回旋线

E.四级公路不设缓和曲线

3.关于平、纵面线形组合设计，正确的有( )

A.当竖曲线与平曲线组合时，竖曲线宜包含平曲线

B.要保持平曲线与竖曲线大小的均衡

C.一个平曲线内，必须避免纵断面线形的反复凸凹

D.满足驾驶员视觉和心理上的要求

E.竖曲线的顶、底部可插入小半径的平曲线

4.关于平均运距和运量，正确的有( )

A.平均运距是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离

B.在工作中为简化计算起见，平均运距可用挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算

C.在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按免费运距计算土石方运量

D.在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按其超运运距计算土石方运量

E.在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按其平均运距计算土石方运量

5.关于沿溪线的高线和低线，正确的有( )

A.低线是指路基高出设计水位不多，路基一侧临水很近的路线

B.低线是指线形标准低的路线

C.高线是指路基高出设计水位很多，完全不受洪水威胁的路线

D.高线是指线形标准高的路线

E.低线防护工程较多，而高线挡土墙工程量较大

6.数字地面模型常见的形式有( )

A.断面集合式

B.方格网式

C.离散点式

D.三角网式

E.等高线式

五、名词解释(每小题3分，共9分)

1.停车视距

2.高速公路

3.横向力系数

六、简答题(每小题5分，共15分)

1.汽车的行驶阻力有哪些?汽车行驶的驱动与附着条件是什么?

2.什么是经济运距?什么是运量?运量的单位是什么?

3.丘陵区路线布设方式有哪些?