2002年7月高等教育自学考试电厂汽轮机试题

浙江省2002年7月高等教育自学考试电厂汽轮机试题

课程代码：02255

一、填空题(每题1分，共10分)

1.一列静叶栅和一列动叶栅组成了从__________转换为机械能的基本单元，称之为“级”。

2.当满足__________条件时，蒸汽在渐缩喷嘴斜切部分膨胀。

3.反动级的最佳速比为__________。

4.工作喷嘴所占弧长与整个圆周之比定义为__________。

5.多缸冲动式汽轮机平衡轴向推力的常用方法有：平衡活塞法，叶轮上开平衡孔，__________，采用推力轴承。

6.目前凝汽器采用较多的汽流方向有汽流向心式和__________。

7.蒸汽在凝汽器内的热力过程可以看成是一个定压过程，蒸汽只放出__________，后凝结成水。

8.当冷却水量Dw及其他条件不变时，可以根据__________的变化情况来判断凝汽器负荷及传热变化情况。

9.在进汽参数一定和效率基本不变时，汽轮发电机组的电功率与__________基本成正比。

10.油动机有两个重要的技术指标，一个是__________，另一个是油动机的时间常数。

二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分，共20分)

1.新蒸汽初参数为16.7MPa的汽轮机为( )

A.低压汽轮机

B.中压汽轮机

C.高压汽轮机

D.亚临界汽轮机

2.当选定喷嘴和动叶叶型后，影响汽轮机级轮周效率的主要因素( )

A.余速损失

B.喷嘴能量损失

C.动叶能量损失

D.部分进汽度损失

3.以下说法正确的是( )

A.反动级轮周效率曲线在最佳速比附近变化平缓，所以反动级的变工况性能较好

B.纯冲动级轮周效率曲线在最佳速比附近变化平缓，所以纯冲动级的变工况性能较好

C.反动级轮周效率曲线在最佳速比附近变化剧烈，所以反动级的变工况性能较好

D.纯冲动级轮周效率曲线在最佳速比附近变化剧烈，所以纯冲动级的变工况性能较好

4.下列哪项损失不属于汽轮机级内损失( )

A.机械损失

B.鼓风损失

C.叶高损失

D.扇形损失

5.以下说法正确的是( )

A.重热系数与机组相对内效率无关

B.可以通过提高重热系数的办法，来提高多级汽轮机的相对内效率

C.不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率

D.提高重热系数可以提高汽轮机循环效率

6.在决定大型机组凝汽器冷却水流程时，一般在水源充足取水方便的地方，采用( )

A.单流程

B.双流程

C.三流程

D.四流程

7.在其他条件不变的情况下，冷却水的进口温度越低，凝汽器内的真空( )

A.越低

B.越高

C.基本不变

D.绝对不变

8.在液压调节系统中，作为最后一级功率放大的油动机进出油路，将直接受到( )

A.调节汽阀控制

B.径向泵控制

C.旋转阻尼控制

D.滑阀控制

9.对于并网运行的机组，迟缓对机组运行的影响，主要反映在( )

A.引起机组初参数晃动

B.引起机组终参数晃动

C.引起机组负荷晃动

D.引起机组转速晃动

10.汽轮机危急保安器的作用是( )

A.防止机组超速

B.防止机组真空破坏

C.防止轴向位移过大

D.防止轴向推力过大

三、简答题(每题5分，共25分)

1.分析冲动式汽轮机与反动式汽轮机的不同点。

2.简述汽轮机中轴封的工作原理。

3.为什么多级汽轮机的相对内效率明显高于单级汽轮机?

4.凝结水过冷度太大有何危害?在凝汽器设计时，为减小过冷度可采取哪些措施?为什么?

5.什么是中间再热机组的功率滞后现象?对机组运行有何不利?

四、名词解释(每题5分，共25分)

1.临界压比

2.热耗率

3.凝汽器的传热端差δt

4.调节系统的速度变动率

5.低油压保护

五、计算题(每1题5分，第2题15分，共20分)

1.已知某台凝汽器在设计工况下运行，

冷却水进口温度tw1=30℃

冷却水出口温度tw2=40.6℃

汽轮机排汽温度ts=53.6℃

凝结水温度tc=52.5℃

试求：冷却水的温升;

凝结水的过冷度;

凝汽器的冷却倍率。

2.汽轮机某级蒸汽参数、各点焓值如图所示，反动度Ωm=0.12,喷嘴出口汽流角α1=12°，动叶出口汽流角β2=18°，速比x1=0.49，喷嘴速度系数 =0.97，动叶速度系数ψ=0.89，余速不利用，计算：

(1)动叶出口汽流相对速度ω2

(2)动叶出口汽流绝对速度c2

(3)示意绘出级动叶进、出口速度三角形